[L’Actu – Juillet 2024]

Taxe d’apprentissage :
pourquoi sert-elle aussi les entreprises ?

Ce sont quelque 500 entreprises qui, chaque année, renouvellent leur confiance à l’INSA Toulouse en fléchant la taxe d’apprentissage dont ils doivent s’acquitter, vers l’établissement toulousain. Ces fonds sont précieux pour la formation et représentent ainsi un bon « placement » pour les entreprises du territoire qui peuvent ainsi soutenir une formation de qualité dont sortiront les futurs talents qu’ils seront amenés à recruter.

Équipements financés grâce à la taxe d'apprentissage

Équipements financés grâce à la taxe d’apprentissage

Depuis quelques semaines, s’est ouverte la première phase de collecte et de répartition de la taxe d’apprentissage. C’est l’occasion de rappeler, avant la deuxième phase qui se déroulera du 12 août jusqu’au 4 octobre, combien cette taxe est précieuse pour les établissements qui la perçoivent, mais également pour les entreprises qui vont pouvoir flécher ces fonds vers des formations spécifiques. « Cela permet de maintenir la qualité de la formation de l’INSA », explique en effet Jean-Yves Fourniols, le directeur des relations entreprises. « Ce qui signifie, derrière, des diplômés qualifiés et en mesure d’être opérationnels dès qu’ils sont recrutés. »

Mais pourquoi choisir l’INSA Toulouse ? D’abord parce que l’établissement garantit que ces fonds sont entièrement investis dans la formation, précise le directeur des relations entreprises. Et ce, comme le veut la « règle », puisque cet impôt auquel sont soumises les entreprises est destiné au financement de l’apprentissage et des formations technologiques et professionnelles. Ici, ces « dons » servent donc autant à acquérir ou moderniser des équipements et des outils de pointe, souvent très onéreux, qu’au soutien à certaines formes d’enseignement ou à des voies spécifiques, comme l’apprentissage qui permet de former les futurs ingénieurs en immersion dans l’entreprise, rendant ces derniers parfaitement opérationnels dès l’obtention de leur diplôme.

À titre d’exemple, cette taxe a permis à l’INSA Toulouse de financer des salles de TP, la digitalisation d’amphithéâtres, l’équipement de nouvelles salles en solutions BIM (Building Information Modelling), des outils pour créer des modèles 3D d’un bâtiment qui peuvent être partagés avec tous les acteurs d’un projet de construction, d’acheter un spectromètre infrarouge et une imprimante 3D ou encore des ordinateurs dédiés à des étudiants en contrat d’apprentissage.

Ici, on développe des compétences qui passent par de l’expérimentation,
donc par des plateaux techniques que cette taxe d’apprentissage
permet de financer.

 

Une formation qui intègre à tous les niveaux du cursus les enjeux sociétaux et environnementaux

En choisissant de flécher leur taxe vers l’INSA Toulouse, outre contribuer à former ainsi des ingénieurs « à la pointe » d’un point de vue technique, les entreprises misent aussi sur une formation qui va préparer ces derniers à être en capacité d’intégrer dans leurs métiers les enjeux environnementaux et sociaux. En effet, l’établissement a opéré une profonde réforme de sa formation, mise en œuvre depuis la rentrée dernière, formation qui intègre à tous les niveaux du cursus ces enjeux. « Sans cette aide financière, on ne pourrait pas autant former aux sciences appliquées, on ne pourrait pas accompagner la formation en alternance et on ne pourrait pas préparer les futurs ingénieurs aux enjeux de transition énergétiques et environnementaux, car il faut des moyens techniques pour illustrer et déployer ces derniers. Ici, on développe des compétences qui passent par de l’expérimentation, donc par des plateaux techniques que cette taxe d’apprentissage permet de financer ! », résume ainsi le responsable des relations entreprises.

Les entreprises peuvent d’ores et déjà flécher leur taxe depuis la plateforme de répartition du solde de la taxe d’apprentissage SOLTéA, ouverte depuis le 6 mai dernier, ou encore y signaler leurs « promesses » de dons à venir et renseigner un contact : contact qui sera utile puisque cela leur permettra d’être ensuite destinataire régulier des actualités de l’INSA Toulouse.

 

Rédaction : Camille Pons, journaliste

 

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J'ai toujours été passionné par les avions. 

Après une rentrée en classe préparatoire, il réalise rapidement que ce modèle ne lui correspond pas pleinement. Il trouve alors à l'INSA un équilibre entre exigence académique et ouverture à d'autres centres d'intérêt.

J'aimais aussi lire, sortir, avoir une vie en dehors des études. 

Le choix du génie électrique s'impose ensuite naturellement. Pour celui qui rêve d'aéronautique, cette spécialité représente alors « le centre nerveux des avions ».

 

De la technologie au collectif

Diplômé, après des stages à Motorola, Jean-Marie Garigue rejoint Alcatel, où il travaille sur des systèmes de traitement du signal et de l'image pour satellites. Guidé par son goût pour les technologies, il poursuit ensuite son parcours chez Alcatel puis Thales, dans des domaines aussi variés que les radars, la cybersécurité, la navigation, l'observation optique ou les télécommunications spatiales.

Au fil des années, se renforce cette idée que la performance technique seule ne suffit pas.

La performance technique a besoin de la performance collective pour conserver une longueur d'avance. 

Cette conviction l'amène vers le management de projets puis vers des fonctions de direction. Dans une famille d'enseignants où l'accomplissement collectif comptait davantage que les titres, il voit dans ces responsabilités une occasion d'agir sur la transformation des organisations, leur compétitivité et leur avenir.

Ces responsabilités nourrissent également chez lui un véritable sens entrepreneurial. Au fil de sa carrière, il a vu des entreprises prospérer, se transformer ou parfois disparaître faute d'avoir su anticiper les évolutions de leur marché. Pour lui, l'ingénieur a donc aussi un rôle à jouer dans la capacité des organisations à innover, à se réinventer et à préparer l'avenir.

Après plus de vingt ans chez Thales Alésia Space, il choisit de découvrir un nouvel univers en rejoignant la division avionique de Thales, en tant que responsable de l’ingénierie des équipements, avant d'intégrer Airbus en 2020. Une étape importante pour celui qui se dit particulièrement attaché à la dimension européenne du groupe et à son ancrage territorial.

Diversité, ouverture et sens pratique

Malgré un parcours qui l'a conduit vers de hautes responsabilités industrielles, Jean-Marie Garigue reste profondément attaché au modèle de formation de l'INSA. Il en retient d'abord la diversité. « J'ai eu beaucoup de plaisir à découvrir l'international, à côtoyer des étudiants tunisiens, norvégiens et bien d'autres. Cela ouvre les horizons. »

Cette expérience lui paraît aujourd'hui essentielle dans des entreprises mondiales comme Airbus, où la diversité des parcours nourrit la qualité des décisions.
Il souligne également la force du modèle des sciences appliquées. Les travaux pratiques, les projets et le contact avec le terrain développent un sens concret de la résolution de problèmes qu'il continue de valoriser chez les jeunes ingénieurs.
Mais, à ses yeux, l'INSA forme surtout des ingénieurs capables d'aller au-delà de la technique.

Comprendre le monde pour agir

Jean-Marie Garigue insiste sur l'importance des humanités dans la formation. Elles développent la capacité à analyser, argumenter et dialoguer avec des acteurs très différents. « Les ingénieurs doivent être capables de s'intégrer dans leur environnement et de comprendre le monde dans lequel ils agissent. »

Lecteur d'histoire des sciences et de conquête spatiale, il considère qu'aucune innovation ne peut être pensée indépendamment de son contexte économique, social, environnemental ou géopolitique. Cette compréhension des écosystèmes est devenue selon lui une compétence essentielle. Les entreprises, les technologies et les territoires n'évoluent jamais isolément ; leur performance dépend de leur capacité à interagir avec leur environnement et à aller chercher de l'intelligence à l'extérieur.

Très attaché à sa région d'origine, le Lot, il y voit également une manière de rester connecté aux réalités humaines qui doivent entourer l'innovation.

À cela s'ajoutent d'autres marqueurs du modèle INSA auxquels il reste très attaché : les activités associatives et la pratique sportive obligatoire. « Le sport, la culture, les passions personnelles participent aussi à la formation de l'ingénieur et du développement de sa curiosité. Les entreprises ont besoin de profils ouverts sur le monde, pas seulement de spécialistes enfermés dans leur domaine. »

Former les ingénieurs de demain

Face aux défis contemporains, Jean-Marie Garigue estime que le rôle de l'ingénieur est particulièrement stratégique. Transition climatique, intelligence artificielle, souveraineté technologique ou tensions géopolitiques imposent une approche toujours plus globale des problèmes.

Les compétences scientifiques demeurent fondamentales, mais elles doivent désormais s'accompagner d'autres qualités : apprendre en permanence, exercer son esprit critique, comprendre des écosystèmes complexes et fédérer des équipes.
« Le rôle de l'ingénieur se déplace progressivement de la technique pure vers la capacité à agréger des savoirs, interagir avec différents acteurs et construire une vision. »

Des premiers satellites aux systèmes spatiaux d'Airbus, son parcours illustre une conviction forgée au fil des années : les ingénieurs de demain devront maîtriser les technologies autant que les écosystèmes dans lesquels ils évoluent.

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