Sécurité des systèmes embarqués critiques

Description

– Sécurisation des communications satellitaires (chiffrement, authentification, TRANSSEC)
– Architecture ATM et protocoles sécurisés pour les communications aéronautiques 
      – Introduction du concept de réseau industriel
      – Limites sécuritaire des réseaux industriels actuels
      – Complexité du réseau ATM actuel
      – Détection d’intrusion pour les réseaux ATM actuels
      – Gestion security vs safety dans l’ATM

– Réalisation d’une analyse de sécurité en boite noire d’un système embarqué critique : identification de vulnérabilités et exploitation de ces vulnérabilités  dans un contexte de système embarqué, potentiellement très différent d’un système IT classique

Objectifs

A la fin de ce module, l'étudiant devra avoir compris et pourra expliquer (principaux concepts) :

- Les différentes techniques utilisées de nos jours pour sécuriser les communications sol/air dans le contexte satellitaire ;
- Les problématiques liées aux différents types de mission et les standards utilisés ;
- Les moyens pour la sécurisation des transmissions par étalement de spectre (TRANSSEC) ;
- Les principes du réseau informatique pour la gestion du trafic aérien (ATM) et les problématiques de sécurité associées ;
- Les principes et les problématiques de la gestion de la sécurité dans le contexte de la DGAC.

L'étudiant devra être capable de :
- Effectuer des choix pertinents vis-à-vis de la sécurité pour architecturer les moyens de communication sol/air ;
- Réaliser une analyse en boite noire d'un système embarqué critique

Pré-requis

Évaluation

L’évaluation des acquis d’apprentissage est réalisée en continu tout le long du semestre. En fonction des enseignements, elle peut prendre différentes formes : examen écrit, oral, compte-rendu, rapport écrit, évaluation par les pairs…

En bref

Crédits ECTS : 5.0

Nombre d’heures :

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