LES APPELS À PROJETS (AAP)
RECHERCHE

L’INSA diffuse tout au long de l’année à ses enseignants-chercheurs des appels à projets recherche internes, régionaux, nationaux et internationaux autours des thématiques suivantes :

  • Mobilité Entrante – Accueil d’enseignants-chercheurs et de chercheurs
  • Subvention colloque
  • Mobilité internationale des doctorants en cotutelle de thèse
  • Interdisciplinarité et émergence (IDE)
  • Mobilitét sortante
  • Bourses de thèse sur « enjeux sociétaux » (BTES)

Les principaux AAP annuels soutenus par l’établissement
EN COURS

Science Avec et Pour la société

L’Appel à soutien “Science Avec et Pour la société” s’inscrit dans la feuille Science ouverte de l’INSA Toulouse validée par son Conseil d’administration en 2022. À travers cet engagement, l’INSA soutient la position que l’ouverture de la science améliore la qualité, l’efficacité et l’impact de la recherche, et favorise la coopération scientifique et l’intégrité scientifique.

Le programme se décline en 2 axes, les projets devant se positionner sur l’un d’entre eux :
* Axe 1 – Soutien à la médiation scientifique (diffusion et partage de connaissances)
* Axe 2 – Soutien à l’amorçage de projets de co-recherche (cocréation de connaissances)

Date de lancement : 20 novembre 2025

Informations sur l’appel à projet : Appel ‘Programme SAPS 2026 – INSA Toulouse

Date des retours demandés : 9 janvier 2026 (17h) à l’adresse dir-recherche@insa-toulouse.fr

Date de décision par le CS : 29 janvier 2026 pour l’Axe 1

Date de décision par le CS : 26 mars 2026 pour l’Axe 2

Date de démarrage / fin : Année civile 2026

Conditions :

Axe 1 – Médiation scientifique : les projets retenus seront soutenus à hauteur maximale de 1000 euros à dépenser en fonctionnement

Axe 2 – Co-recherche : les projets retenus seront soutenus à hauteur maximale de 5000 euros, à dépenser en fonctionnement et/ou en gratification (stagiaires M1 ou M2).

Les principaux AAP annuels soutenus par l’établissement
passés

   SUBVENTION COLLOQUE

L’AAP « Subvention colloque » propose une aide financière aux Enseignants-Chercheurs INSA pour l’organisation de leurs colloques.

Date de lancement : 8 octobre 2025

Date de retour des candidatures : 6 novembre 2025 (à envoyer au format word à l’adresse : dir-recherche @ insa-toulouse.fr)

Dossier de candidatures : à télécharger

Date décision par le CS : 4 décembre 2025

Date de démarrage / fin : Année civile 2026

Conditions :

  • Possibilité d’un 2ème appel
  • Au moins 1 E/C INSA dans le Comité d’organisation ou dans le Comité
    scientifique du colloque
  • Financement de 1 000 € par colloque

   MOBILITÉ ENTRANTE | Accueil de chercheurs étrangers

L’INSA est fortement engagé dans l’accueil d’enseignants-chercheurs et de chercheurs étrangers reconnus dans leur spécialité, permettant d’enrichir l’offre de recherche et les possibilités de valorisation sur des thématiques en cohérence avec sa politique scientifique ou porteuses de projets émergents.

Les personnes invitées ont également la possibilité, si elles le souhaitent, de contribuer à la formation des élèves ingénieurs et des doctorants de l’INSA.

Date de lancement : 8 octobre 2025

Informations sur l’appel à projet : à télécharger

Date de retour des demandes : 5 novembre 2025 (12:00) à l’adresse : dir-recherche @ insa-toulouse.fr

Dossier de candidatures : à télécharger

Date décision par le CS : 4 décembre 2025

Date de démarrage / fin : Année civile 2026

Conditions :

  • Durée minimale du séjour : 1 mois
  • Durée maximale du séjour : non définie
  • Un seul contrat de travail
  • Rémunération par mois en coût total :
    – chercheur Sénior : 5 000 €
    – chercheur Junior : 3 500 €
Bourses de Thèse enjeux sociétaux | BTES

Le programme Bourses de thèse sur enjeux sociétaux (BTES) de l’INSA Toulouse vient en soutien des activités de recherche exercées au sein des laboratoires en convention ou en association avec l’INSA.

Date de lancement : APP : 13 janvier 2025

Date de retour des demandes : 11 mars 2025 à 12h

Dossier de candidatures : à télécharger

Date décision par le CS : 20 mars 2025

Date de démarrage / fin : octobre 2025 – sept 2028

Conditions :

  • 3 projets de thèse à partir d’octobre 2025, qui seront financés via 36 mois de salaire du/de la doctorant/e et 15 000 euros d’accompagnement de la thèse (mission, matériel, stagiaire) sur les 3 ans.

MOBILITÉ SORTANTE

L’INSA incite ses enseignants-chercheurs, en les soutenant financièrement, à séjourner dans les universités étrangères les plus prestigieuses, sur des thématiques en cohérence avec sa politique scientifique ou porteuses de projets émergents.

Date de lancement : 8 janvier 2024

Dossier de candidatures : à télécharger

Date de retour des candidatures : 5 avril 2024 (12:00) à envoyer à l’adresse dir-recherche @ insa-toulouse.fr

Date décision par le CS : 25 avril 2024

Date de démarrage / fin : Année scolaire 2024/2025

Prochain appel à projets « Mobilité sortante » : après janvier 2025

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Fax : 05 61 55 95 00

J'ai toujours été passionné par les avions. 

Après une rentrée en classe préparatoire, il réalise rapidement que ce modèle ne lui correspond pas pleinement. Il trouve alors à l'INSA un équilibre entre exigence académique et ouverture à d'autres centres d'intérêt.

J'aimais aussi lire, sortir, avoir une vie en dehors des études. 

Le choix du génie électrique s'impose ensuite naturellement. Pour celui qui rêve d'aéronautique, cette spécialité représente alors « le centre nerveux des avions ».

 

De la technologie au collectif

Diplômé, après des stages à Motorola, Jean-Marie Garigue rejoint Alcatel, où il travaille sur des systèmes de traitement du signal et de l'image pour satellites. Guidé par son goût pour les technologies, il poursuit ensuite son parcours chez Alcatel puis Thales, dans des domaines aussi variés que les radars, la cybersécurité, la navigation, l'observation optique ou les télécommunications spatiales.

Au fil des années, se renforce cette idée que la performance technique seule ne suffit pas.

La performance technique a besoin de la performance collective pour conserver une longueur d'avance. 

Cette conviction l'amène vers le management de projets puis vers des fonctions de direction. Dans une famille d'enseignants où l'accomplissement collectif comptait davantage que les titres, il voit dans ces responsabilités une occasion d'agir sur la transformation des organisations, leur compétitivité et leur avenir.

Ces responsabilités nourrissent également chez lui un véritable sens entrepreneurial. Au fil de sa carrière, il a vu des entreprises prospérer, se transformer ou parfois disparaître faute d'avoir su anticiper les évolutions de leur marché. Pour lui, l'ingénieur a donc aussi un rôle à jouer dans la capacité des organisations à innover, à se réinventer et à préparer l'avenir.

Après plus de vingt ans chez Thales Alésia Space, il choisit de découvrir un nouvel univers en rejoignant la division avionique de Thales, en tant que responsable de l’ingénierie des équipements, avant d'intégrer Airbus en 2020. Une étape importante pour celui qui se dit particulièrement attaché à la dimension européenne du groupe et à son ancrage territorial.

Diversité, ouverture et sens pratique

Malgré un parcours qui l'a conduit vers de hautes responsabilités industrielles, Jean-Marie Garigue reste profondément attaché au modèle de formation de l'INSA. Il en retient d'abord la diversité. « J'ai eu beaucoup de plaisir à découvrir l'international, à côtoyer des étudiants tunisiens, norvégiens et bien d'autres. Cela ouvre les horizons. »

Cette expérience lui paraît aujourd'hui essentielle dans des entreprises mondiales comme Airbus, où la diversité des parcours nourrit la qualité des décisions.
Il souligne également la force du modèle des sciences appliquées. Les travaux pratiques, les projets et le contact avec le terrain développent un sens concret de la résolution de problèmes qu'il continue de valoriser chez les jeunes ingénieurs.
Mais, à ses yeux, l'INSA forme surtout des ingénieurs capables d'aller au-delà de la technique.

Comprendre le monde pour agir

Jean-Marie Garigue insiste sur l'importance des humanités dans la formation. Elles développent la capacité à analyser, argumenter et dialoguer avec des acteurs très différents. « Les ingénieurs doivent être capables de s'intégrer dans leur environnement et de comprendre le monde dans lequel ils agissent. »

Lecteur d'histoire des sciences et de conquête spatiale, il considère qu'aucune innovation ne peut être pensée indépendamment de son contexte économique, social, environnemental ou géopolitique. Cette compréhension des écosystèmes est devenue selon lui une compétence essentielle. Les entreprises, les technologies et les territoires n'évoluent jamais isolément ; leur performance dépend de leur capacité à interagir avec leur environnement et à aller chercher de l'intelligence à l'extérieur.

Très attaché à sa région d'origine, le Lot, il y voit également une manière de rester connecté aux réalités humaines qui doivent entourer l'innovation.

À cela s'ajoutent d'autres marqueurs du modèle INSA auxquels il reste très attaché : les activités associatives et la pratique sportive obligatoire. « Le sport, la culture, les passions personnelles participent aussi à la formation de l'ingénieur et du développement de sa curiosité. Les entreprises ont besoin de profils ouverts sur le monde, pas seulement de spécialistes enfermés dans leur domaine. »

Former les ingénieurs de demain

Face aux défis contemporains, Jean-Marie Garigue estime que le rôle de l'ingénieur est particulièrement stratégique. Transition climatique, intelligence artificielle, souveraineté technologique ou tensions géopolitiques imposent une approche toujours plus globale des problèmes.

Les compétences scientifiques demeurent fondamentales, mais elles doivent désormais s'accompagner d'autres qualités : apprendre en permanence, exercer son esprit critique, comprendre des écosystèmes complexes et fédérer des équipes.
« Le rôle de l'ingénieur se déplace progressivement de la technique pure vers la capacité à agréger des savoirs, interagir avec différents acteurs et construire une vision. »

Des premiers satellites aux systèmes spatiaux d'Airbus, son parcours illustre une conviction forgée au fil des années : les ingénieurs de demain devront maîtriser les technologies autant que les écosystèmes dans lesquels ils évoluent.

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